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吴佳怡回复于正

20251110

“有ฅ ฅ些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成/****/都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢ʚ ɞ纽生态位截然不同。”

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家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手.˗ˏˋ♡ˎ••ᴥ•ᴗ•ˊ˗一慢就显示预约完毕。”

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，•ᴥ•排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.งง คค57万人&#;,&#;,&#;次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物&#;,&#;,&#;ʕ·͡ˑ·ཻʔ流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重°꒰'ꀾ'꒱°要产业和人文交流基地。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰,,,;州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打งง คค造“一带一路”核心枢纽,。,。,。。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也˙ϖ˙没εïз有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ具有经济与战略的双重意义。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木,。,。,。齐机场累计งง คค运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期,。,。,。客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。